球閥用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉動，以實現啟閉舉措的閥門。球閥是由旋塞閥演化而來，又稱球形旋塞閥。球閥的啟閉件作為一個球體，運用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和封閉的目標。

球閥是本世紀50年代問世的一種新型閥門。在短短的30多年里，是近十幾年來開展快的閥門種類之一。特殊是在美、德、日、法、意、西、英等工業興旺國度，球閥的運用十分普遍，運用種類和數量仍在繼承擴張，并向低溫、低壓、大口經、高密封性、長命命、優異的調理性能以及一閥多功用方向開展，其牢靠性及其余性能指標均到達較高程度，并已部分代替閘閥、截止閥、節流閥。它在航天、石油化工、長輸管線、輕工食品、修建等許多方面都得到了普遍的運用。這是因為，球閥與其它閥類相比，具備許多突出的長處。球閥在管道上重要用于切斷、調配和轉變介質活動方向，設計成V 形啟齒的球閥還具備良好的流量調理功用。 球閥只須要用旋轉90度的操作和很小的轉能源矩就能封閉周密。完整對等的閥體內腔為介質供給了阻力很小、直通的流道。球閥不只構造簡樸、密封性能好，而且在肯定的公稱通經規模內體積較小、分量輕、資料耗用少、裝置尺寸小，并且驅能源矩小，操作簡便、易實現疾速啟閉，易于操作和培修，實用于水、溶劑、酸和天然氣等個別任務介質，而且還實用于任務條件頑劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體能夠是整體的，也能夠是組合式的。

球閥的重要特征如下：

（1） 球閥流體阻力小，具備低的流阻（實踐上為零）

球閥個別有縮徑和不縮徑通道兩種構造。無論那種構造，球閥的流阻系數都對比小。特殊是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，因為其通道直徑等于管道內徑，部分阻力喪失只要等同長度管道的摩擦阻力，即在一切閥門中，這種球閥的流阻小。在火箭發射及其實驗體系中，請求保送管道的阻力越小越好。增加管路體系的阻力有兩個門路：一是下降流體流速，為此須要增大管徑和閥門通徑，這關于管路體系的經濟性往往會發生不利的影響，特殊對低溫保送體系（液氫）是極為不利的；一是減小閥門的部分阻力，因而，球閥天然就成了抉擇。

（2） 球閥啟閉開關敏捷、不便。

因為球閥在個別狀況下只要手柄轉動90°就實現了全開或全關舉措，很輕易實現疾速啟閉?？蓪崿F疾速啟閉，某些構造的啟閉時光僅為0。05～0。1s，以保障能用于實驗臺的主動化體系中。疾速啟閉閥門時，操作無沖擊。

（3） 球閥密封性能好。

目前，絕大多數球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性資料制作，金屬與非金屬資料組成的密封副，通常稱為軟密封。個別說來，軟密封的密封性輕易保障，而且對密封外表的加工精度與外表毛糙度請求也不很高。

（4） 球閥運用壽命長。

因為聚四氟乙烯有良好的自光滑性，與球體的摩擦磨損小，而且因為球體加工工藝的改良，使毛糙度下降，從而進步了球閥的運用壽命。據報道，美國W－K－M公司在實驗室內對球閥進行壽命實驗，開關次數超越10萬次。