| 品牌 | 其他品牌 | 產地 | 國產 |
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船用閥門占市場的70%以上；船用螺旋槳*60%左右；船用低速柴油產量居第二位，“十一五”時期船用低速柴油機的產量到達315臺/632萬千瓦；船用大型低速柴油機曲軸完成了*自主消費，泵系列商品、船用救生設備、舾裝件、船用鍋爐等均處于全國搶先位置。23上海祝茂閥門無限企業造船效率質量分明改善。堅持走新型工業化路途，鼎力進步技術配備程度，學習“數字造船”等理念，鼎力推行“造船總裝化、管理精密化、信息集成化”的古代造船形式，初步構成規模化、專業化、系列化造船體系。行業規模化和專業化程度不時加強，競爭力進一步進步。主干船廠在造船總量增長同時，管理程度逐漸進步，造船周期不時延長，
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